Branschnyheter
-
Byggandet av laddhögar har blivit ett viktigt investeringsprojekt i många länder.
Byggandet av laddstolpar har blivit ett viktigt investeringsprojekt i många länder, och kategorin bärbar energilagring har upplevt betydande tillväxt. Tyskland har officiellt lanserat en subventionsplan för solladdstationer för elfordon...Läs mer -
Hur sparar man pengar på laddning av nya energifordon?
Med människors ökande medvetenhet om miljöskydd och den kraftiga utvecklingen av mitt lands nya energimarknad har elbilar gradvis blivit förstahandsvalet för bilköp. Vilka är då tipsen för att spara pengar vid användning av elbilar jämfört med bränsledrivna fordon?Läs mer -
Vad är skillnaden mellan anslutna och icke-anslutna elbilsladdare?
Elbilar (EV) blir alltmer populära på grund av deras miljöskydd och kostnadsbesparande fördelar. Följaktligen ökar även efterfrågan på elbilsutrustning (EVSE), eller EV-laddare. När man laddar ett elfordon är ett av de viktigaste besluten att göra...Läs mer -
Tre faktorer som måste beaktas för att laddstationer ska vara lönsamma
Placeringen av laddstationen bör kombineras med utvecklingsplanen för nya energifordon i städerna, och nära kombineras med distributionsnätets nuvarande situation och den kortsiktiga och långsiktiga planeringen, för att möta laddstationens krav på el...Läs mer -
Den senaste statusanalysen av 5 standarder för laddningsgränssnitt för elbilar
För närvarande finns det huvudsakligen fem standarder för laddningsgränssnitt i världen. Nordamerika antar CCS1-standarden, Europa antar CCS2-standarden och Kina antar sin egen GB/T-standard. Japan har alltid varit en egensinnig aktör och har sin egen CHAdeMO-standard. Tesla utvecklade dock elfordon...Läs mer -
Amerikanska laddningsföretag för elbilar integrerar gradvis Teslas laddningsstandarder
På morgonen den 19 juni, Pekingtid, är laddningsföretag för elfordon i USA, enligt rapporter, försiktiga med att Teslas laddningsteknik blir huvudstandard i USA. För några dagar sedan sa Ford och General Motors att de skulle anamma Teslas...Läs mer -
Skillnaden samt fördelar och nackdelar med snabbladdningsladdare och långsamladdningsladdare
Ägare av nya energifordon bör veta att när våra nya energifordon laddas med laddhögar kan vi skilja laddningshögarna åt som DC-laddningshögar (DC-snabbladdare) beroende på laddningseffekt, laddningstid och typ av ström som matas ut av laddningshögen. Hög) och AC ...Läs mer -
Tillämpning av läckströmsskydd i laddningsstolpar för elfordon
1. Det finns fyra lägen för laddning av elfordon: 1) Läge 1: • Okontrollerad laddning • Strömgränssnitt: vanligt eluttag • Laddningsgränssnitt: dedikerat laddningsgränssnitt • In≤8A; Un: AC 230, 400V • Ledare som ger fas-, neutral- och jordskydd på strömförsörjningssidan E...Läs mer -
Skillnaden i jordfelsbrytare mellan läckage av typ A och typ B
För att förhindra läckageproblem är valet av läckageskydd, utöver jordning av laddningshögen, också mycket viktigt. Enligt den nationella standarden GB/T 187487.1 bör laddningshögens läckageskydd använda typ B eller ty...Läs mer -
Hur lång tid tar det för ett nytt elfordon att vara fulladdat?
Hur lång tid tar det för ett nytt elfordon att vara fulladdat? Det finns en enkel formel för laddningstiden för nya elfordon: Laddningstid = Batterikapacitet / Laddningseffekt Enligt denna formel kan vi grovt beräkna hur lång tid det tar att ladda helt...Läs mer