Nyheter
-
Huvudfördelarna med ChaoJi laddningsteknik
1. Lös befintliga problem.ChaoJi-laddningssystemet löser de inneboende bristerna i den befintliga 2015-versionens gränssnittsdesign, såsom toleranspassning, IPXXB-säkerhetsdesign, elektroniskt låstillförlitlighet och problem med PE trasigt stift och mänskliga PE-problem.Betydande förbättringar har gjorts inom mekaniska...Läs mer -
Kan Tesla NACS standardgränssnitt för laddning bli populärt?
Tesla tillkännagav sitt standardgränssnitt för laddning som används i Nordamerika den 11 november 2022 och döpte det till NACS.Enligt Teslas officiella hemsida har NACS-laddningsgränssnittet en användningssträcka på 20 miljarder och påstår sig vara det mest mogna laddningsgränssnittet i Nordamerika, med sin volym...Läs mer -
Vad innehåller IEC 62752 Charging Cable Control and Protection Device (IC-CPD)?
I Europa kan endast bärbara ev-laddare som uppfyller denna standard användas i motsvarande plug-in rena elfordon och plug-in hybridfordon.Eftersom en sådan laddare har skyddsfunktioner som typ A +6mA +6mA ren DC-läckagedetektering, linjejordningsövervakning...Läs mer -
Den kraftfulla DC-laddningshögen kommer
Den 13 september tillkännagav ministeriet för industri och informationsteknologi att GB/T 20234.1-2023 "Anslutning av enheter för ledande laddning av elektriska fordon Del 1: Allmänt syfte" nyligen föreslogs av ministeriet för industri och informationsteknik och...Läs mer -
Byggandet av laddpålar har blivit ett viktigt investeringsprojekt i många länder
Konstruktionen av laddningshögar har blivit ett viktigt investeringsprojekt i många länder, och kategorin bärbar energilagring har upplevt en betydande tillväxt.Tyskland har officiellt lanserat en subventionsplan för solcellsladdningsstationer för elfordon...Läs mer -
ChaoJi laddning nationell standard godkänd och släppt
Den 7 september 2023 utfärdade den statliga förvaltningen för marknadsreglering (National Standardization Administration Committee) National Standard Announcement No. 9 of 2023, som godkände lanseringen av nästa generations nationella standard för ledande laddning GB/T 18487.1-2023 "Electric Vehicl. ..Läs mer -
Hur sparar man pengar på att ladda nya energifordon?
Med människors ökande medvetenhet om miljöskydd och den kraftfulla utvecklingen av mitt lands nya energimarknad har elfordon gradvis blivit förstahandsvalet för bilköp.Sedan, jämfört med bränslefordon, vilka är tipsen för att spara pengar på användningen av...Läs mer -
Investeringsmöjligheter dyker upp inom laddningsindustrin för elfordon
Takeaway: Det har nyligen skett genombrott inom laddning av elfordon, från sju biltillverkare som bildade ett nordamerikanskt joint venture till många företag som anammat Teslas laddningsstandard.Vissa viktiga trender är inte framträdande i rubrikerna, men här är tre som de...Läs mer -
Vad är skillnaden mellan tjudrade och icke bundna EV-laddare?
Elfordon (EV) blir allt populärare på grund av deras miljöskydd och kostnadsbesparande fördelar.Följaktligen ökar också efterfrågan på elfordonsförsörjningsutrustning (EVSE), eller EV-laddare.När du laddar ett elfordon är ett av de viktigaste besluten att ta...Läs mer -
Möjligheter till laddning av påleexport
År 2022 kommer Kinas bilexport att nå 3,32 miljoner, vilket överträffar Tyskland och blir världens näst största bilexportör.Enligt uppgifter från General Administration of Customs sammanställd av China Association of Automobile Manufacturers, under första kvartalet i år, ...Läs mer -
Tre moment som måste beaktas för att laddstationer ska vara lönsamma
Laddstationens läge bör kombineras med utvecklingsplanen för nya energifordon i städerna, och nära kombinerad med den nuvarande situationen för distributionsnätet och den kortsiktiga och långsiktiga planeringen, för att uppfylla kraven för laddningen kraftstation...Läs mer -
Den senaste statusanalysen av 5 EV-laddningsgränssnittsstandarder
För närvarande finns det i huvudsak fem standarder för laddningsgränssnitt i världen.Nordamerika antar CCS1-standarden, Europa antar CCS2-standarden och Kina antar sin egen GB/T-standard.Japan har alltid varit en maverick och har sin egen CHAdeMO-standard.Men Tesla utvecklade elfordon...Läs mer
