Hem
Produkter
AC EV laddare
Kommersiell OCPP AC EV-laddare
Dubbla Laddningspistoler AC EV-laddare
Hemma AC EV-laddare
Enkel laddningspistol Vertikal AC EV-laddare
DC EV laddare
Reklam Display DC EV-laddare
Enkel laddningspistol DC Snabb EV-laddare
Dubbla Laddningspistoler DC Snabb EV-laddare
Tre laddningspistoler DC Snabb EV-laddare
Fyra laddningspistoler DC Snabb EV-laddare
Bärbar EV-laddare
Bärbar EV-laddare av typ 1
Bärbar EV-laddare av typ 2
EV Laddningskabel
AC Laddningskabel
DC laddningskabel
EV Laddningsadapter
AC EV Adapter
DC EV-adapter
Nyheter
Vanliga frågor
Om oss
Företagsfilosofi
Certifikatcenter
CHINAEVSE Historia
Projektlistor
Driftprocess
Utrustningsdiagram
FoU
Utställningar
Kontakta oss
English
Hem
Nyheter
industri nyheter
Kan Tesla NACS standardgränssnitt för laddning bli populärt?
av administratör den 23-11-29
Tesla tillkännagav sitt standardgränssnitt för laddning som används i Nordamerika den 11 november 2022 och döpte det till NACS.Enligt Teslas officiella hemsida har NACS-laddningsgränssnittet en användningssträcka på 20 miljarder och påstår sig vara det mest mogna laddningsgränssnittet i Nordamerika, med sin volym...
Läs mer
Vad innehåller IEC 62752 Charging Cable Control and Protection Device (IC-CPD)?
av administratör den 23-11-08
I Europa kan endast bärbara ev-laddare som uppfyller denna standard användas i motsvarande plug-in rena elfordon och plug-in hybridfordon.Eftersom en sådan laddare har skyddsfunktioner som typ A +6mA +6mA ren DC-läckagedetektering, linjejordningsövervakning...
Läs mer
Byggandet av laddpålar har blivit ett viktigt investeringsprojekt i många länder
av administratör den 23-10-17
Konstruktionen av laddningshögar har blivit ett viktigt investeringsprojekt i många länder, och kategorin bärbar energilagring har upplevt en betydande tillväxt.Tyskland har officiellt lanserat en subventionsplan för solcellsladdningsstationer för elfordon...
Läs mer
Hur sparar man pengar på att ladda nya energifordon?
av administratör den 23-08-28
Med människors ökande medvetenhet om miljöskydd och den kraftfulla utvecklingen av mitt lands nya energimarknad har elfordon gradvis blivit förstahandsvalet för bilköp.Sedan, jämfört med bränslefordon, vilka är tipsen för att spara pengar på användningen av...
Läs mer
Vad är skillnaden mellan tjudrade och icke bundna EV-laddare?
av administratör den 23-08-08
Elfordon (EV) blir allt populärare på grund av deras miljöskydd och kostnadsbesparande fördelar.Följaktligen ökar också efterfrågan på elfordonsförsörjningsutrustning (EVSE), eller EV-laddare.När du laddar ett elfordon är ett av de viktigaste besluten att ta...
Läs mer
Tre moment som måste beaktas för att laddstationer ska vara lönsamma
av administratör den 23-07-24
Laddstationens läge bör kombineras med utvecklingsplanen för nya energifordon i städerna, och nära kombinerad med den nuvarande situationen för distributionsnätet och den kortsiktiga och långsiktiga planeringen, för att uppfylla kraven för laddningen kraftstation...
Läs mer
Den senaste statusanalysen av 5 EV-laddningsgränssnittsstandarder
av administratör den 23-07-17
För närvarande finns det i huvudsak fem standarder för laddningsgränssnitt i världen.Nordamerika antar CCS1-standarden, Europa antar CCS2-standarden och Kina antar sin egen GB/T-standard.Japan har alltid varit en maverick och har sin egen CHAdeMO-standard.Men Tesla utvecklade elfordon...
Läs mer
Amerikanska laddningsföretag för elbilar integrerar gradvis Teslas laddningsstandarder
av administratör den 23-07-10
På morgonen den 19 juni, Peking-tid, är enligt rapporter elfordonsladdningsföretag i USA försiktiga med att Teslas laddningsteknik blir huvudstandarden i USA.För några dagar sedan sa Ford och General Motors att de skulle anta Teslas...
Läs mer
Skillnaden och fördelarna och nackdelarna med snabbladdningsladdningshögen och långsamladdningsladdningshögen
av administratör den 23-07-03
Ägare av nya energifordon bör veta att när våra nya energifordon laddas av laddningshögar, kan vi särskilja laddningshögarna som DC-laddningshögar (DC-snabbladdare) beroende på laddningseffekt, laddningstid och typen av strömutmatning från laddningshög.Pile) och AC ...
Läs mer
Tillämpning av läckströmsskydd i laddningshögar för elfordon
av administratör den 23-06-26
1、Det finns fyra lägen för laddningshögar för elfordon: 1) Läge 1: • Okontrollerad laddning • Strömgränssnitt: vanligt eluttag • Laddningsgränssnitt: dedikerat laddningsgränssnitt •In≤8A;Un:AC 230 400V • Ledare som ger fas, neutral och jordskydd på strömförsörjningssidan E...
Läs mer
Skillnaden RCD mellan typ A och typ B läckage
av administratör den 23-06-19
För att förhindra läckageproblemet, förutom jordningen av laddningshögen, är valet av läckageskydd också mycket viktigt.Enligt den nationella standarden GB/T 187487.1 ska läckageskyddet för laddningshögen använda typ B eller ty...
Läs mer
Hur lång tid tar det för en ny energielbil att vara fulladdad?
av administratör den 23-05-30
Hur lång tid tar det för en ny energielbil att vara fulladdad?Det finns en enkel formel för laddningstiden för nya energielfordon: Laddningstid = Batterikapacitet / Laddningseffekt Enligt denna formel kan vi grovt räkna ut hur lång tid det tar att ladda helt...
Läs mer
Tryck på Retur för att söka eller ESC för att stänga
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur