1. Lös befintliga problem.ChaoJi-laddningssystemet löser de inneboende bristerna i den befintliga 2015-versionens gränssnittsdesign, såsom toleranspassning, IPXXB-säkerhetsdesign, elektroniskt låstillförlitlighet och problem med PE trasigt stift och mänskliga PE-problem.Betydande förbättringar har gjorts inom mekanisk säkerhet, elsäkerhet, elstötskydd, brandskydd och termisk säkerhetsdesign, vilket förbättrar laddningssäkerhet och tillförlitlighet.
2. Introducera nya applikationer.ChaoJi-laddningssystemet har varit det första som används vid högeffektsladdning.Den maximala laddningseffekten kan ökas till 900kW, vilket löser de långvariga problemen med kort marschräckvidd och lång laddningstid;samtidigt ger det en ny lösning för långsam laddning, vilket påskyndar utvecklingen av lågeffektDC-laddningteknologi.
3. Anpassa till framtida utveckling.ChaoJi-laddningssystemet har också tagit full hänsyn till framtida teknikuppgraderingar, inklusive ultrahög effektanpassning, stöd för V2X, informationskryptering, säkerhetsautentisering och andra nya teknologiapplikationer, och stöd för framtida uppgradering av kommunikationsgränssnittet från CAN till Ethernet , vilket ger Qianan Ovanstående ultrahögeffektladdning lämnar utrymme för uppgraderingar.
4. Bra kompatibilitet, inga förändringar av befintliga fordonspålprodukter.Adaptermetoden löser problemet med att ladda nya bilar till gamla högar, undviker problemet med att transformera originalutrustning och industrier och kan uppnå smidiga teknikuppgraderingar.
5. Integrera med internationella standarder och leda utvecklingen.Under forskningsprocessen avChaoJi laddningSystemet genomfördes ett djupgående samarbete med experter från Japan, Tyskland, Nederländerna och andra aspekter på laddningskontaktens gränssnitt, styrledningskrets, kommunikationsprotokoll, lösningar för fram- och bakåtkompatibilitet och internationell standardisering.Full diskussion och informationsutbyte lade grunden för att ChaoJi-laddningslösningen blev en allmänt accepterad internationell standard.
Aktuella faktiska fordonstestresultat visar att den maximala laddningsströmmen för ChaoJi-laddningstekniken kan nå 360A;i framtiden kan laddningseffekten vara så hög som 900 kW, och den kan resa 400 km på bara 5 minuters laddning.Att ladda elfordon kommer att bli bekvämare och snabbare.Samtidigt, på grund av ChaoJis kompakta design och skalbarhet, kan den användas i tillämpningsscenarier för små och medelstora krafter, som täcker det vanliga personbilsområdet, samtidigt som man tar hänsyn till speciella krav som tunga fordon och lätta fordon, avsevärt utökar dess tillämpningsområde.
Posttid: 2023-nov-29