Den 7 september 2023 utfärdade State Administration for Market Regulation (National Standardization Administration Committee) National Standard-tillkännagivande nr 9 av 2023 och godkände frisläppandet av nästa generations ledande laddning National Standard GB/T 18487.1-2023 “Electric Vehicle Conductive Charging System No. Del 1: Allmänna krav”, GB/T 27930-2023 “ 20234.4-2023 “Anslutningsanordningar för ledande laddning av elfordon del 4: Stor kraft DC-laddningsgränssnitt》. Utgivningen av denna uppsättning standarder märker att Chaoji-laddningsteknologileden har godkänts av staten. Det markerar också att efter nästan 8 års praxis,Chaoji laddningsteknikhar slutfört experimentell verifiering från befruktningen och slutfört standardformulering från tekniska piloter och lägger en solid grund för industrialiseringen av Chaoji -laddningstekniken. Bas.
Nyligen utfärdade det allmänna kontoret för statsrådet de "vägledande åsikter om att ytterligare bygga ett högkvalitativt laddningsinfrastruktursystem" och föreslå att bygga ett högkvalitativt laddningsinfrastruktursystem med bred täckning, måttlig skala, rimlig struktur och fullständiga funktioner, kraftfullt utveckla kraftigthögeffektoch ytterligare optimera strukturen för att tillgodose utvecklingsbehovet i den storskaliga elfordonsindustrin.
Chaoji är en komplett ledande laddningssystemlösning inklusive laddningsanslutningskomponenter, kontroll- och vägledningskretsar, kommunikationsprotokoll, laddningssystemets säkerhet, termisk hantering etc. som uppfyller kraven för snabba, säkra och kompatibla laddning av elfordon. Chaoji absorberar fördelarna med de nuvarande fyra stora internationella DC -laddningsgränssnittssystemen, förbättrar de oöverstigliga bristerna i det ursprungliga systemet, anpassar sig till stora, medelstora och små kraftladdningar och möter hushållens och olika offentliga laddningsscenarier; Gränssnittsstrukturen är liten och lätt och är säker i maskiner, elektrisk säkerhet, elektrisk stötskydd, brandskydd och termisk säkerhetsdesign är helt optimerade; Det är kompatibelt med de fyra befintliga internationellaDC -laddningssystemoch överväger fullt ut behoven i framtida industriell utveckling, vilket möjliggör smidiga uppgraderingar. Jämfört med befintliga gränssnittssystem har Chaoji -laddningssystemet enastående fördelar med framåt- och bakåtkompatibilitet, förbättrad laddningssäkerhet, förbättrad laddningskraft, förbättrad användarupplevelse och internationellt erkännande.
Mars 2016
Under ledning av National Energy Administration höll energiutskottet för energibranschen för elektriska fordonsanläggningar standardisering av teknisk kommitté den första högverksteknologiseminariet i Shenzhen och lanserade forskningsarbete på mitt lands nästa generations DC-laddningsteknologirutt.
Maj 2017
En arbetsgrupp före forskning om högeffektsteknik och standarder för elfordon har upprättats.
År 2018
Ett nytt anslutningsschema bestämdes.
Januari 2019
Den första demonstrationsstationen med hög effekt byggdes och faktisk fordonstestning genomfördes.
Juli 2019
Next Generation Conductive DC Charging Technology Route heter Chaoji (den fulla stavningen av "super" på kinesiska betyder mer fullständig funktionalitet, starkare säkerhet, bredare kompatibilitet och högre internationellt erkännande).
Oktober 2019
Ett sammanfattande möte med pre-forskningsarbete med högeffekt av laddningsteknik och standarder för elfordon hölls.
Juni 2020
Kina och Japan släppte gemensamt en ny generation av Chaoji -laddningsteknologi vitbok.
December 2021
Staten godkände inrättandet av Chaoji -standardplanen. Efter mer än ett år, efter omfattande diskussioner och uppmaning till åsikter från branschen, sammanställdes standarden framgångsrikt och antog expertöversyn och fick statligt godkännande. Chaoji -laddningstekniken har fått utbredd internationell uppmärksamhet. Enligt samarbetsramen för SINO-German Electric Vehicle Standard Working Group Mechanism och China-Chademo Agreement har Kina, Tyskland och Kina genomfört omfattande utbyten för att gemensamt främja internationaliseringen av Chaoji-standarder.
2023
Chaoji -standarden har antagits fullt ut i relevanta standardförslag från International Electrotechnical Commission.
In the next step, the Energy Industry Electric Vehicle Charging Facilities Standardization Technical Committee will give full play to the role of the Electric Transportation and Energy Storage Branch of the China Electricity Council to build a ChaoJi technology industrialization cooperation platform to promote electric vehicles, battery companies, charging facility companies, power grid companies, and testing institutions Strengthen cooperation to promote the high-quality development of my country's electric vehicle charging facilities industry.
Posttid: september-13-2023