360kw vätskekyld DC snabbladdningshög

1. Bättre kyleffekt. Vätskekylning kan kyla batteriet mer effektivt, förhindra att batteriet överhettas och förkortar batteriets livslängd, samt förbättra effektiviteten vid snabbladdning.

2. Snabbare laddningshastighet. Med hjälp av vätskekylningsteknik kan batteriets laddningshastighet ökas till mer än 80 % av den maximala uteffekten.

3. Säkrare laddning. Vätskekylningsteknik kan säkerställa att batteritemperaturen alltid ligger inom ett säkert intervall under laddning, vilket undviker olyckor på grund av överdriven värmeutveckling.

4. Idealiskt sett innebär laddningstid (h) = batterikapacitet (kWh) / laddningseffekt (kW) att 360 kWh kan laddas på en timme. För ett nytt energifordon med en batterikapacitet på 50 kWh tar det bara 8 minuter att slutföra laddningen vid en effekt på 360 kW. Generellt sett kan 14–18 kWh ge en räckvidd på 100 km, vilket innebär att efter laddning i 8 minuter (tiden det tar att dricka en kopp kaffe) kan räckvidden nå 300+ km.

5. Traditionella luftkylda snabbladdningshögar använder tjocka kablar för att avleda värme, men detta gör traditionella snabbladdningshögar extremt stora och skrymmande. Laddningshögar som använder vätskekylningsteknik använder en elektronisk pump för att driva kylvätskan, så att kylvätskan cirkulerar mellan vätskekylningskabeln, oljetanken som lagrar kylvätskan och kylaren, vilket uppnår en värmeavledande effekt. Därför är ledningarna och kablarna i vätskekylningsladdningshögen mycket tunna men mycket säkra.

Vätskekylda laddningsstolpar används ofta inom laddningsindustrin för elfordon och nya energifordon, särskilt i högpresterande laddningsscenarier som motorvägar. Dessutom bidrar vätskekylningstekniken till att säkerställa batteriernas säkerhet och livslängd i extrema klimatmiljöer.